¡POR UNA LÍNEA CLASISTA!
SUTE REGIONAL CALLAO
COMITÉ EJECUTIVO
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COMITÉ EJECUTIVO
LOS PUERTOS NO SE VENDEN LOS PUERTOS SE DEFIENDEN
LA EDUCACIÓN NO SE VENDE, NI SE MUNIPALIZA LA EDUCACIÓN SE DEFIENDE
FUERA EL PLOMO DEL CALLAO
(1) Con una masiva concurrencia los chalacos hicieron sentir que esperan mucho más de sus autoidades (2) La mayoría reclamó por privatización de puertos. (3) Algunos dirigentes fueron retirados del salón. (4) Por momentos la reunión se tornó caldeada
El representantes del sector pesquero pidió que se anule la concesión del puerto de Paita, el representante de los estibadores exigía a los congresistas se respete sus derechos sindicales y no solo se piense en inversiones extranjeros, los dirigentes del SUTEP Callao también tomaron la palabra para hacer sentir su protesta por la municipalización de la educación.
Pero acudieron también vecinos de diferentes asentamientos humanos que se sienten olvidados, gente que esperó encontrar una respuesta a las constantes preguntas que hace llegar a las instituciones. La Sra. Ela, levantó la voz “Aquí solo se habla de puerto nuevo, pero no se habla de Chacaritas, este barrio ha vivido cerca del barrio fiscal, donde existe un deposito de mineral y su población está muy contaminada” reclamó.
Fue una de las varias personas que mencionaron el tema de la contaminación por minerales como algo muy delicado y que lleva muchos años sin solución, es por eso que piden de manera incesante que finalmente se inicien las obras de la autopista en la Av. Gambetta.
Jimmy Calla Colana, señaló a viva voz que el problema de la contaminación en el Callao es muy grave, y que los niños chalacos desertan de los colegios porque las enfermedades que los aquejan no les permiten continuar, que la municipalización de la educación se ha impuesto porque no tiene el aval de los padres de familia y menos de los maestros, si los municipios deben a los proveedores, a los trabajadores estables a los jubilados, no les pagan sus sueldo les han recortado el presupuesto, en esas condiciones les dan el sector educación altamente sensible, condenó la racionalización de querer 30 alumnos cuando si se quiere calidad educativa debe de haber 20 alumnos, rechazó la evaluación para los profesores y administrativo y finalmente entregó al congresista Negreiros Criado, las denuncias contra Chang Escobedo, expediente donde consta su Grado de Magíster falso y que le sirvió para capturar el decanato y la rectoría de la Universidad Particular San Martín de Porres para luego apropiarse ilícitamente de esta universidad. Invitando a un paro regional para este 27 de octubre
A los pobladores chalacos no le faltaron cifras para salir al frente, uno de ellos mencionó que existen más de 80 mil peruanos portadores del sida, y el Callao ocupa el segundo lugar después de Lima; asimismo el Perú es el segundo país en Sudamérica con la más alta tasa de tuberculosis, el 60% lo tiene Lima y el segundo lugar el Callao, además dos personas mueren diariamente en el primer puerto con esta enfermedad, el Ministerio de Salud ha informado que hay más de un millón y medio de personas que son alcohólicas y el Callao ocupa nuevamente el segundo lugar, finalmente los escolares en el primer puerto se inician en el consumo de drogas a partir de los 13 años, y el 66% de niños menores de 5 años en Ventanilla sufre de anemia y desnutrición, entre otros problemas.
Gustavo Adolfo Gutiérrez Vigil de FENTENAPU, denunció el lobbysmo, las irregularidades que se están dando en los puertos con el único objetivo de privatizar los puertos, demandó la nulidad del contrato de concesión del terminal marítimo de Paita y para que el Congreso de la República forme una comisión investigadora del proceso de adjudicación, en el que hubo festinación de trámites y modificación de las bases para favorecer a Terminales Portuarios Euroandinos (TPE) llamando a los trabajadores del Callao a defender lo que es su patrimonio portuario y luchar frontalmente contra los privatizadores y gritando a todo pulmón:
Los puertos no se venden los puertos se defienden, siendo coreada esta consigna por todo el auditorium, de tal manera que los congresistas tuvieron que definir su posición frente a la privatización de esta manera Giampetri, el privatista, fue aislado y arrinconado.
La Unión Nacional de transportistas dueños de camiones del Perú, UNT Callao, anunciaron que el 26 de octubre ningún camión circulará debido que no son escuchados, exigen seguridad para su carga, contra los robos que sufren sus camiones, la identicación de las bandas, el Callao es una de las ciudades más inseguras de A.L., renovaación del parque camionero, creación del terminal terrestre camionero.
Los congresistas escucharon e intentaron esbozar respuestas ante todo lo que se dijo la mañana de ayer, prometieron trabajar juntos y dejar de lado preferencias políticas, tomaron nota y se espera que pronto traigan respuestas.
Hablaron de mayor inversión para el crecimiento del puerto, hablaron de las necesidades que debe cubrirse en la policía nacional, dijeron que se debe pagar cuanto antes a quienes forman parte de la caja de pensiones y seguridad del pescador, además del incremento en el impuesto aduanero.
Antes de su retiro el presidente del Congreso Luis Alva Castro aseguró que este lunes se reunirá con las más importantes autoridades de la Región Callao y con los sindicatos que necesitan una pronta respuesta, pues basta de tomar notas ya es momento de resolver.
El Presidente del Gobierno Regional y los alcaldes del Callao con sus matones se retiraron, antes del rol de oradores, por lo que quedaron severamente golpeados política y moralmente.
RUGE EL CALLAO
Con la presencia del titular del Congreso, Luis Alva Castro, los congresistas que representan al Callao, Luis Negreiros Criado, Isaac Mekler y Luis Giampietri Rojas, además del presidente regional, Alex Kouri, el alcalde provincial Félix Moreno, autoridades distritales y más de un centenar de dirigentes confrontaron con el gobierno aprista y sus autoridades municipales y gubernamentales.
(La Primera Callao 15 de octubre)
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